La section 5 comporte les deux
plus longs tunnels de l'A16, celui du Mont Terri (4'068 m) et celui
du Mont Russelin (3'550 m), ouvrage constitués d'un seul
tube à deux voies bidirectionnelles. Entre ces deux tunnels
se trouve la jonction de St-Ursanne dont la construction dans le
secteur confiné des Gripons relève du tour de force.
Une route d'évitement de la cité médiévale
de St-Ursanne a également été réalisée
dans le cadre des travaux A16.
D'une longueur totale de 8.03 kilomètres, la section 5 est
en service depuis novembre 1998 et favorise d'une façon significative
le rapprochement des activités entre l'Ajoie, le Clos-du-Doubs
et le district de Delémont.
Coût de ce tronçon: 1'129 millions de francs. |
