A16 INFORMATIONS
Archives 2004 - 2003 - 2002 - 2001
   
2004
 Archives
18/11/04 A16. Les deux tubes du tunnel de Moutier seront construits simultanément. La Confédération a accepté la proposition du canton de Berne, conformément au projet définitif de l'ouvrage approuvé en avril 1998.  
18/11/04 A16, fermeture de l'autoroute entre Porrentruy et Courgenay les 22 et 23 novembre 2004. Motif: pose de portiques de signalisation.  
8/11/04 Manifestation du 6 novembre sur la place Fédérale à Berne en faveur de l'achèvement du réseau des routes nationales. Près de 3000 personnes ont affirmé leur soutien à l'achèvement rapide de leur autoroute. Revue de presse.
19/10/04 Pour un achèvement rapide de la construction de la Transjurane: l'heure de la mobilisation a sonné. Tous à Berne le samedi 6 novembre prochain.
11/10/04

A16, jonction de la Verrerie de Choindez: perturbation du trafic routier entre Choindez et Roche dès le 18 octobre 2004 en raison de travaux de défrichements et de purges de rochers.
11/10/04 A16, La Heutte-Bienne. Travaux de sécurisation sur l'A16 entre le 24 et le 30 octobre 2004. Importantes perturbations du trafic entre Frinvillier et Bienne.  
16/9/04 A16, diminution des crédits de construction: manifestation à Berne en novembre. Les cantons de Berne, du Jura, de Neuchâtel et du Valais s'unissent pour soutenir le principe d'une grande manifestation populaire qui devrait avoir lieu au début novembre 2004 sur la Place fédérale à Berne.  
30/8/04 A16, percement du tunnel de la Roche St-Jean lundi 30 août 2004. Une étape symbolique dans la construction de l'A16. Une étape importante dans la réalisation commune des cantons du Jura et de Berne qu’est l’A16 Transjurane a été franchie lundi (30 août) avec le percement du tunnel de la Roche Saint-Jean, entre Choindez (JU) et Roches (BE). Le percement de cet ouvrage situé sur la frontière cantonale revêt un caractère symbolique dans la mesure où il conforte les liens entre les autorités jurassiennes et bernoises dans la poursuite de la construction de la Transjurane entre Courrendlin et Moutier.  
27/8/04 A16/JU, section 1: la Confédération a approuvé le 23 août 2004 le projet définitif de la plate-forme douanière de Boncourt. Une décision qui permet au canton du Jura d'engager les démarches devant aboutir à une finalisation des projets de détail et au lancement des appels d'offres pour la construction de différents lots de l'ouvrage.
21/7/04 Fouilles archéologiques et paléontologiques: les chantiers sont interdits d'accès pour des raisons de sécurité. Des journées portes ouvertes sont prévues en août et cet automne. 
12/7/04 Avis de restriction de la circulation: les tronçons A16 Bassecourt-Courgenay (voie France) et Porrentruy-Glovelier (voie Berne) sont fermés la circulation du mardi 13 juillet, 9h00, au vendredi 16 juillet, 6h00. Cette fermeture est due à la mise à jour nécessaire des logiciels assurant la sécurité sur l'A16 et en particulier dans les tunnels sous les Rangiers.
2/7/04 Construction des routes nationales: les cantons de Berne, du Jura, de Neuchâtel et du Valais sont à nouveau touchés de plein fouet par les coupes budgétaires proposées par la Confédération. Dans le cadre d'une conférence de presse en commun, vendredi 2 juillet 2004 à Bienne, ils montent au front pour exiger que les engagements pris soient tenus en vue d'un achèvement rapide des autoroutes A5, A9 et A16.
1/7/04 Déviation de la circulation entre Courtedoux et Fahy: du 5 au 8 juillet, le trafic sera dévié par Chevenez en raison des travaux liés à la construction du giratoire A16 du Creugenat.
3/6/04 Tunnel de Moutier: le canton de Berne propose à la Confédération deux variantes pour l'achèvement des travaux. Selon la variante choisie, l'ouvrage coûtera entre 124 et 158 millions de francs de plus que prévu. Ce surcoût est en grande partie dû à la situation géologique.
15/4/04 A16, Galerie de Develier: circulation bidirectionnelle alternée dans une seule galerie du 19 au 22 avril puis du 26 au 29 avril 2004. Motif de cette perturbation: la pose de câbles de transmission des ondes radio.
2/3/04 Plate-forme douanière de Delle-Boncourt. En raison des lenteurs administratives françaises, la Suisse renonce pour l'instant à son projet de nouvelle douane à Boncourt.
12/2/04 Trafic routier entre Roches et Choindez interrompu par intermittence jusqu'en août 2004. Les travaux A16 dans le secteur de la Roche Saint-Jean s’intensifient avec le démarrage en mars 2004 du creusement par minage du tunnel de la Roche Saint-Jean. Conséquence de cette nouvelle étape importante de la construction de la Transjurane : les travaux, pour des raisons de sécurité, provoqueront quelques perturbations temporaires du trafic routier entre Choindez et Roches (RC 6) jusqu’au mois d’août 2004.  
6/2/04 207,6 millions de francs pour l'A16 en 2004. Confédération a approuvé le 5 février 2004 un montant de 1,474 milliard de francs pour la construction des routes nationales cette année. L'A16 bénéficiera de 14% de ce montant, soit 207,6 millions, répartis à raison de 114,6 millions pour le canton du Jura, et de 93 millions pour le Jura bernois.
   
2003
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13.10.2003 Tirs de minage à l'explosif de la mi-octobre 2003 à fin février 2004 dans la carrière de la Combe Vatelin entre Courgenay et Fontenais. 40'000 mètres cube seront extraits à raison de un tir par semaine.
 
10.10.2003 Les premiers travaux liés à la construction de la demi-jonction de Choindez démarrent lundi 13 octobre 2003, avec la réalisation d'une route de déviation provisoire. Des perturbations du trafic interviendront jusqu'à fin janvier 2004 sur la RC 6 entre Choindez et Roches.
 
8.10.2003 La construction du futur giratoire d'accès à la demi-jonction de Chevenez (A16, section 2) nécessite une déviation provisoire de la route cantonale Courtedoux-Fahy. Dès le 14 octobre 2003, le tronçon en chantier sera limité à 60 km/h et interdit au dépassement.
 
28.08.2003 Une première sur l'A16 dans le Canton du Jura: des travaux autoroutiers seront effectués sous trafic. Ils nécessitent la fermeture provisoire d'une piste de roulement entre Porrentruy et Courgenay du 1er au 26 septembre 2003.
 
23.07.2003 A16, section 7: le giratoire d'accès à la future jonction de Delémont Est en construction. Perturbations du trafic entre Delémont et Courrendlin jusqu'à la mi-août 2003.
 
17.06.2003 A16, section 8: construction d'une route de déviation provisoire de la RC6 dans le secteur de la Verrerie de Choindez à partir d'août 2003.
 
14.03.2003 7ème programme de construction à long terme des routes nationales: l'ouverture des travaux de la section Porrentruy-Boncourt aura lieu en 2003.
 
13.03.2003 A16 - BE: le DETEC a approuvé le tronçon Court-Tavannes en mars 2003.
 
28.02.2003 23 millions en 2002 et 15 millions supplémentaires aujourd’hui : la Confédération envisage de priver le Jura de 38 millions de francs pour la construction de l’A16 en 2003!
 
20.02.2003 A16 - Les pistes de chantiers interdites à tout usager non autorisé.
   
2002
 Archives
28.06.2002 A16 - section 2: inauguration de la route de liaison de Boncourt.
 
12.04.2002 Porrentruy: l'accès à la route de Fontenais par le Chemin des Chenevières fermé au trafic du 15 avril à fin septembre 2002. La liaison Porrentruy - Fontenais n'est possible que par le rue des Planchettes.
 
26.02.2002 A16 - section 3: réfection de la route cantonale Porrentruy - Bressaucourt dans le cadre de la jonction de Porrentruy Ouest. Quelques perturbations de la circulation jusqu'à fin juin 2002.
 
21.02.2002 A16 - section 8b: mise à l'enquête publique du projet définitif début mars 2002.
 
15.02.2002 A16, section 3, Viaduc du Voyeboeuf - Rétrécissement de la route cantonale Porrentruy - Courgenay dans le secteur du Voyeboeuf et nouvelle signalisation dès la mi-février 2002.
 
15.02.2002 Porrentruy: fermeture de la route de Fontenais du 18 février à fin juillet 2002 en raison des travaux de fouille pour la pose de conduites du Thermoréseau.
 
17.01.2002 A16 dans le Jura: 127 millions de francs investis en 2001.
 
   
2001
 Archives
8.11.2001 Quelques perturbations du trafic routier à la Roche St-Jean du 12 au 30.11.2001.
 
31.10.2001 Roche St-Jean: tout rentre dans l'ordre à partir de vendredi 2.11.2001 à 16 heures.
 
17.10.2001 Fermeture complète de la Roche St-Jean du 22.10. au 2.11.2001: rappel; itinéraire de déviation; horaires spéciaux des transports publics (CFF et Car Postal).
 
14.09.2001 Visite en commun des chantiers A16 par Dori Schaer-Born et Pierre Kohler: une première réussie.
 
12.09.2001 La Roche St-Jean fermée à tout trafic du 22 octobre au 2 novembre 2001.
 
27.08.2001 Aménagement du ruisseau de La Pran: fin des travaux.
 
24.08.2001 Laboratoire international du Mt Terri: nouvelle organisation.
 
22.08.2001 Boncourt-douane: perturbations du trafic dès le mois de septembre 2001.
 
13.08.2001 Fauchage des talus routiers dans le Jura en respect des espèces protégées.
 
24.04.2001 Les fuites d'eau dans le Tunnel du Mont Terri sous contrôle.
 
19.03.2001 Les pistes de chantier de l'A16 interdites aux usagers non autorisés.
 
9.03.2001 Nouveau lit du ruisseau de La Pran: derniers défrichements.
 
23.02.2001 Une route de déviation entre Delémont et Courrendlin à partir de mai 2001.
 
29.01.2001 Evitement de Delémont: les grands travaux ont démarré.