COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Delémont, 14.09.07

A16 - Entretien
Fermeture de la route d'accès à la jonction de Bassecourt du 17 au 19 septembre 2007 en raison de travaux d'entretien de la chaussée [rappel]

 

La route d'accès à la jonction A16 de Bassecourt fait l'objet de travaux de remplacement de la couche d'usure depuis le 3 septembre 2007. Dès lundi 17 septembre à 19h00 jusqu'à mercredi 19 septembre 2007 à 6h00, la route d'accès et la jonction de Bassecourt seront fermées à tout trafic. L'accès à Bassecourt se fera par le réseau cantonal. Quant à l'accès au centre commercial Jura Centre, il sera maintenu en permanence durant les heures d'ouverture, soit via l'A16, soit via la route cantonale. Le respect du programme des travaux dépend cependant de conditions météorologiques favorables.


Du 3 au 14 septembre s'est déroulée la première phase des travaux de remplacement du revêtement, sous trafic.

Prévue dans un premier temps du 17 au 20 septembre, la deuxième phase de ces travaux se déroulera du 17 au 19 septembre 2007. Elle nécessitera la fermeture de ce tronçon ainsi que de la jonction de Bassecourt selon les modalités suivantes:

-ETAPE 1: lundi 17 septembre 2007, de 17h00 à 19h00: fermeture du tronçon rectiligne devant Jura Centre; accès au centre commercial du côté Nord par l'A16 uniquement (schéma ETAPE 1);

-ETAPE 2: du lundi 17 septembre 2007, 19h00, au mardi 18 septembre 2007, 6h00: fermeture complète de la route d'accès du giratoire RC18 Bassecourt-Courfaivre à la jonction A16 de Bassecourt (schéma ETAPE 2);

-ETAPE 3: du mardi 18 septembre 2007, 6h00, au mercredi 19 septembre 2007, 6h00: fermeture de la route d'accès A16 à l'exception de l'accès au centre commercial qui pourra se faire à partir de la route cantonale (schéma ETAPE 3);

-la jonction A16 de Bassecourt sera fermée du lundi 17 septembre à 19h00 au mercredi 19 septembre 2007 à 6h00. L'accès à Bassecourt se fera par le réseau cantonal.

Le programme des travaux et les perturbations du trafic restent toutefois dépendants des conditions météorologiques.

L'inspection des revêtements A16 effectuée en 2005 a permis de détecter l'apparition de fissures sur la couche d'usure de plusieurs tronçons réalisés dans le cadre de la construction de l'A16 en 1997 et 1998. Des investigations ont permis de déterminer que ces fissures sont la conséquence de la faible résistance aux sollicitations thermiques du liant utilisé pour la fabrication de la couche d'usure aux différences de températures importantes survenues entre l'été 2003 particulièrement chaud et l'hiver rigoureux de 2003-2004. Ce vieillissement prématuré du liant avait également été constaté par l'Office fédéral des routes sur différents tronçons du réseau suisse des routes nationales.

Le Services des ponts et chaussées invite les usagers à se conformer strictement à la signalisation en place durant ces travaux et aux indications du personnel de chantier.


Note aux rédactions
Pour tout complément d'information, veuillez vous adresser à:
M.Christophe Riat, délégué à l'information A16 Jura et Berne, 032 420 73 00 / 079 239 10 74