Le tronçon intercantonal de l'A16
Choindez - Moutier Nord est en service depuis le vendredi 30 novembre
2007 à la mi-journée. Fruit d’une intense collaboration
entre les techniciens bernois et jurassiens, le tronçon Choindez
- Moutier Nord a fait l’objet d’un dépôt
public en 1995. Les premiers travaux ont été engagés
en 1996 avec la réalisation de la galerie de reconnaissance
du tunnel du Raimeux. Onze ans plus tard, ce tronçon intercantonal
est ouvert au trafic par la Conseillère d’Etat Barbara
Egger-Jenzer, Directrice des travaux publics, des transports et
de l’énergie du canton de Berne, et par le Président
du Gouvernement jurassien, Laurent Schaffter, chef du Département
de l‘environnement et de l’équipement, sous l’œil
attentif de Rudolph Dieterle, Directeur de l’Office fédéral
des routes. L’étroite collaboration avec ce dernier
office s’est poursuivie pendant toute la construction de ces
4,3 nouveaux kilomètres du réseau des routes nationales.
(communiqué
de presse).
Ce tronçon de 4,3 kilomètres permet au trafic
d'éviter les gorges de Moutier et la localité de Roches
par le franchissement en souterrain des principaux obstacles naturels
que sont l'arête rocheuse de la Roche St-Jean et le massif
du Raimeux. De plus, la partie nord-est de la ville de Moutier n'est
plus traversée par le trafic qui se rend en direction de
l'A1 à Oesingen (SO). Ce nouveau tronçon améliore
la mobilité et la sécurité des usagers de la
route tout en diminuant les nuisances provoquées par le trafic
routier. |