Descriptif
Les viaducs du Creugenat, sur les communes de Courtedoux et Chevenez, ont pour fonction de permettre à la Transjurane de franchir la plaine du Creugenat. Ils se situent entre la demi-jonction de Chevenez et le tunnel du Bois de Montaigre.

Le projet d'exécution des viaducs du Creugenat prévoit la réalisation d'un ouvrage en béton armé et précontraint composé de deux viaducs indépendants de 559 et de 545 mètres de longueur. Chaque pont comprend huit travées de dimensions variables dont la plus grande est de 104 mètres. Les piles octogonales (sept par viaduc) dont la plus haute présente une hauteur de 52 mètres reposent sur des fondations rectangulaires construites sur la roche calcaire de la plaine du Creugenat. Le tablier de chaque viaduc présente une largeur de 11.55 mètres afin d'accueillir les deux voies de circulation A16 de 3.75 mètres chacune, une voie d'arrêt d'urgence de 2.5 mètres, une bordure de 0.75 mètre et deux parapets de 0.4 mètre d'épaisseur chacun.

Mandats parallèles
Les viaducs du Creugenat, mis en soumission selon une procédure de type sélective, ont fait l'objet de mandats d'études parallèles présentant à la fois un ouvrage en béton et un ouvrage mixte acier-béton. Le résultat de l'évaluation des offres a mis en évidence un écart conséquent du point de vue du prix entre les deux projets: l'ouvrage mixte présentait un prix nettement plus élevé, en raison notamment du renchérissement du coût actuel de l'acier. C'est donc le projet en béton qui a été retenu, pour un montant total de CHF 31'560'000.-.
La procédure des mandats parallèles provient d'une exigence de l'Office fédéral des routes visant à minimiser les coûts de construction de certains ouvrages par une mise en concurrence au stade des projets.
Quant à l'intégration de l'ouvrage dans le paysage de la plaine du Creugenat, elle a fait l'objet d'une étude particulière.

Programme des travaux et méthodes d'exécution
Le programme de construction prévoit tout d'abord les travaux d'installation de l'entreprise ainsi que la réalisation de pistes d'accès au chantier. La construction de l'ouvrage débute par les terrassements nécessaires à la réalisation des fondations des piles des deux viaducs.
La deuxième phase verra l'exécution des sept piles du pont nord par la méthode du coffrage grimpant d'éléments successifs de 6 mètres.
En parallèle, le tablier du même pont sera réalisé du Nord au Sud sur cintre fixe pour les trois premières travées, puis par encorbellement pour les cinq travées côté Sud. L'encorbellement consiste à exécuter en porte-à-faux des étapes successives de bétonnage de 4 mètres de longueur de part et d'autre de la pile à l'avancement.

L'estavalle du Creugenat
Ces viaducs présentent une particularité dans la mesure où ils sont situés en aval de l’estavelle du Creugenat, un trou émissif karstique de la rivière souterraine l’Ajoulote. En cas de fortes pluies, cette dernière se met en charge et écoule ses eaux dans un lit temporaire à ciel ouvert entre Courtedoux et Porrentruy, appelé le Creugenat.
Ce contexte hydrogéologique implique des contraintes particulières pour l’implantation et la réalisation des viaducs du Creugenat. Il s’est agit notamment de veiller à ne pas modifier le régime des crues du Creugenat par l’obstruction de conduits souterrains de l’Ajoulote, à ne pas dévier l’écoulement de surface en période de hautes eaux par les piles de l’ouvrage et à ne pas modifier le réseau souterrain par les vibrations engendrées lors de la construction de l’ouvrage.

Début des travaux: mars 2008
Fin des travaux du viaduc nord: été 2009; fin des travaux du viaduc sud: fin 2010
Coût des travaux de génie civil: CHF 31.6 millions
Mise en service: 2014.

Images

Suivi de l'évolution de la réalisation des viaducs du Creugenat (une série d'images par vignette):

07.09.2009

17.11.2009

30.11.2009


12.03.2010

27.04.2010

Vidéos

La construction des viaducs du Creugenat: entre force et précision (printemps 2009)

Autres

Vue générale de l'emplacement de l'ouvrage
Schéma de situation de l'ouvrage (JPEG / PDF)
Illustrations par photomontage numérique (1 et 2)